“我一听说地震,就请求公司允许我们自愿提供帮助,”安利航空公司董事里克·菲德勒 (Rick Fiddler) 在公司总部位于密歇根州阿达镇 (Grand Rapids) 附近说。

“这是为安利工作的美妙之处之一,”他说。 “安利是一家独一无二的公司。它的创始人对他们的飞机和社区服务非常慷慨。我们经常使用直升机(双引擎西科斯基)执行搜救任务,因为我们靠近密歇根湖。卡特里娜飓风过后,我们乘坐七八架飞机前往海湾地区运送医生和物资。”

“我们的领导层致力于以多种方式回馈社区,”Fiddler 说。 “我立即获准”开始向地震灾区设立救援飞行任务。

截至 1 月 21 日,Fiddler 和他的飞行部门已经在该公司的湾流 V 型飞机上执行了 3 次飞往海地的飞行任务,主要是将医疗队及其设备和物资运送到海地,并在可能的情况下撤离需要返回美国的传教士和其他工作人员。状态。

他估计,“通过多次飞行,我们已经向该地区运送了数千磅的医疗用品。更重要的是,我们正在将医疗专业人员——外科医生——运送到该地区,”Fiddler 说。

“这对我们来说非常有益,”他说。 “我们有飞行员排队等候志愿服务。”

计划在 1 月的最后一周再执行三到四次任务。 “我们一直在增加乘客名单,”菲德勒说,密歇根州的外科专家之间流传着这样的消息,远至加利福尼亚州和密苏里州。 “外科医生是目前的第一需要。我们在 1 月 18 日的第一次飞行中搭载了 12 名医务人员和他们的物资。”

提琴手说他于 1 月 19 日在 G5 执行任务,并报告说太子港机场“有一条 9,700 英尺长的跑道,状况非常好。但飞越城市本身——它看起来像一个战区。一切都被彻底摧毁了。到处都是黑鹰直升机,还有很多军用货运飞机来来往往。”

“其中一位医生告诉我,情况比他预期的要糟糕得多,”Fiddler 说。 “他说他曾卷入卡特里娜飓风,而且在死亡和毁灭性伤害方面,这比他见过的任何事情都要糟糕得多。”

安利是直销行业的全球领导者,在全球范围内制造、营销和分销 450 多种消费品。